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10.03.2007
La situation et les responsables
La situation / les responsabilités
• La précédente direction d’Airbus, et en premier lieu Noël
Forgeard, ont plongé Airbus dans la crise par une gestion
désastreuse.
• Le gouvernement français a laissé cette situation
s’installer alors qu’il aurait dû faire preuve d’une
vigilance sans faille à 2 titres :
► En tant qu’autorité ayant imposé Noël Forgeard à
la tête d’Airbus
► En tant qu’actionnaire de poids (15 % du capital)
d’EADS, la maison mère d’Airbus
• Face à la crise, les actionnaires privés se désengagent,
au premier rang desquels Daimler Chrysler et Lagardère
(pour mémoire grand ami de Nicolas Sarkozy).
L’UMP : la loi du marché et l’Etat spectateur
• Face à cette crise, le gouvernement français reste
immobile
• Nicolas Sarkozy dans le texte, où comment se réfugier
derrière les préceptes libéraux :
"Je ne considère pas que les Etats soient les actionnaires
industriels les plus avisés."
Notre position :
la puissance publique a son rôle à jouer face au marché
• L’Etat doit sécuriser le capital de l’entreprise en
rachetant les actions cédées par Lagardère
• L’Etat doit investir de l’argent frais dans l’entreprise
pour lui donner les moyens d’engager de nouveaux
programmes (notamment l’A 350)
• L’Etat doit oeuvrer avec nos partenaires européens
pour que le déséquilibre euro/dollar ne soit plus
générateur d’un surcoût de production de 30 % par
rapport à la zone dollar
15:42 Publié dans Airbus | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note